TBSラジオ年末交通情報～おまけつき～（その②）
続き…
ナレ：そもそもラジオで交通情報が始まったのは
車が普及し始め、特に東京の渋滞が激しくなってきた
１９６１年。ニッポン放送がはじめと言われている。
当初は放送局が自力で情報を集めていたが、
その後、警視庁も専門の部署を作り
情報を提供するようになっていった。
（過去音声）
ナレ：現在のラジオの交通情報は、警察やＮＥＸＣＯ首都高速などから
提供される情報を１９７０年に設立された日本道路交通センター
ＪＡＲＴＩＣが集約し、そこで放送業務を担当する職員が
各局に登場し伝えるという形がメインになっている。
そんな中ＴＢＳラジオは、ＪＡＲＴＩＣからの情報のほかに
警視庁と３つの県警、神奈川県警、埼玉県警、千葉県警に
専属の交通情報キャスターを置いている。
ところが、意外なことに立ち上げ当時の事を知っている人間が
ＴＢＳには殆どいない。
（女性キャスターＯＡ音声）
ナレ：そこで話を聞くことにしたのは、千葉県警の交通情報の
黎明期を知るベテランキャスター河瀬やよひである。
彼女はＴＢＳラジオが各県警に放送ブースを設置した
１９７０年代からキャスターを務めている。
この仕事に就くことになったきっかけを語ってくれた。
河瀬：まずＴＢＳラジオのプロデューサーの方が
やはり交通情報はなにかあったときに駆け付けられる
人じゃなくちゃいけないという事で
千葉にも住んでいるし管制センターにも歩いてでも行ける
という距離だったので担当しました。
ナレ：現在は専属のキャスターの数が少なくなっているという。
こんな所にも不況の影響がでているのか。
河瀬：でもＴＢＳは情報が大事だという局の方たちの方針で
大事だから残してと頑張ってくれました。
ナレ：思わぬハプニングも起きる
河瀬：放送時間が無い時もペチャクチャペチャクチャ
お話に花が咲くわけなんですよね。
廊下に出たり、どっかの局のスタジオにみんな集まってたり
そういう時に思わず話が弾んで飛ばした人が何人か…
他局で、ＴＢＳはありませんでしたけども。
そういう事ありました。
ナレ：これまで千葉県警担当一筋の河瀬は、
日本の道路の変化をつぶさに見てきた生き証人でもある。
ナレ：もう一人ＴＢＳラジオの交通情報キャスターには
ベテランがいる。河瀬やよひの３年ほど後輩にあたり
ながらく警視庁を担当している、碓氷浩子。
彼女の仕事場は、東京港区警視庁新橋庁舎３階
警視庁交通管制センター。ここにはＴＢＳラジオの他
各ラジオ局の放送ブースが並ぶ。
今回特別に取材が許され密着することにした。
その③につづく…
